マークXのマークX・TEIN FLEX Z・鉄チン・モデリスタ・純ベタに関するカスタム事例

こんにちは。
先日実は購入しておりました、TEINのフレックスZで車高を落としました。純ベタってやつですかね。
鉄チンなので東久留米仕様を名乗りたいところですが、純正とはいえフロントスポイラー付きなのでアウトかな😇

バラ売りではあったのですが、なんとかヤフオクで戦争して勝ちました
出品者様のご好意で車高調レンチも付けて下さったのでだいぶ作業が楽になりました

取り付け作業は一人では到底できないので車弄りが得意な先輩にお手伝い頂きました。

全下げで遊んでみた車高です()
これでも良いかなと思ったのですが、タイヤが物理的に入らなかったので断念🤣
一方リアは元々バネが長かったのもあって全下げ出来ました♡

以下セッティング(笑)になります

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フロント-適当mm(間に合わせで適当にやったので要調整)

リア＝全下げ

減衰ガチガチ

ホイールは漢の鉄チンです
昨年覆面仕様をやるために購入しましたが、この度怪しい仕様を再現するために現役復帰させました

装着後立ち寄った某ラーメン店にて。
特製味噌、美味しいですよね。
たまたま隣に停まっていた30セルシオ(恐らくノーマル？)と比べると低さにかなり驚かされますw

こうして見ると低さがわかりやすいです

タバコ一箱分しか余裕がありません
最低地上高ギリアウトです😅

減衰ガチガチなので少しの段差でもガッタガタ振動が伝わって腰が痛くなりました
とはいえ想像の100倍は乗り心地が良いので減衰調整付きの車高調を購入して本当によかったです

リアビュー。
控えめな本体がいい味出してます

横から見るとこんな感じです

この車高だと帰省した時田舎のコンビニでバンパー破壊しそうなので早々にバンパー変えたいです
𝑷𝒓𝒆𝒎𝒊𝒖𝒎の欲しいです！(切実)
ちなみに既に4回くらいリップシバきました笑

ここまでご覧下さりありがとうございました😊
当分は鉄チンモデリスタで行きますが、目標は18インチ以上で顔面𝑷𝒓𝒆𝒎𝒊𝒖𝒎なので早くお金貯めて優勝したいです