チェイサーのDIY・デフマウント交換・リアメンバーカラー・JZX100・千葉フォルニアに関するカスタム事例

久しぶりの投稿で長くなります🙇💦

今日はデフマウントの後側の交換、リアメンバーカラーを入れました。
デフマウント は助手席側のに亀裂と、運転席側のにヒビ割れがあり、普通には走れますが今後を考えTRDのを購入、プレス機がないと圧入キツイのを知らずに前側も買ってしまって😭外すのも大変という話ですし、デフを降ろした結果、フロント側は無事だったのでそのまま無交換、TRDのは使ってません😓
デフマウント に関しては、後日セミリジットカラー を入れて完了予定です。

交換計画は土曜からスタート。まずは圧入の為のSSTを作成。木っ端をネジで締め込んでいくだけの単純な仕組みです。作業後の今でこそ、ちゃんと二つ穴用も作っておけば良かったと後悔しました😓斜めに入り始めた時に、わざわざボルト位置を上下入れ替えて作業しなければならなかったので面倒でした💦
この日は寝坊も重なり、夜は飲み会だったのでここで終了。

翌日の日曜日、チームのメンバーがデフ交換をするということで、勉強しにお邪魔した後の千葉フォルニアで撮っていただきました✨自分は前から4台目の蛍光ホイールです。初めて行きましたが良いところでした。

デフ交換は同じメンバー員の個人宅で作業したのですが、レベル高すぎ作業早すぎで、同じようにできるわけがないと確信していました😅笑
でもとても勉強になり、抜き用のSSTまで頂きました🙇ありがとうございます❗️

これがそのSSTです。これがなかったらぶっ壊しながら時間をかけて抜くしかなかったのですが、これのおかげでめちゃくちゃスムーズに抜けました✨

まず先にメンバー後ろ側のカラーを取付。色が入ると効きそうでいい感じです。

入れる前の物はこんな感じ。D-MAXのがネットで安かったです。
前側は入れても隠れて見えなくなってしまいます。デフごと降ろしての作業だったので、割無しタイプでもよかったと思います。

作業はとんで、デフが降りた図です。今回は本当に落ちてくる砂に悩まされました💦ゴーグルは要所で使用してましたが、いくらなんでも堆積しすぎでした😓

茂原の1コーナーを練習し始めた頃、ミスってダートから甲子園の砂のごとく持ち帰り、洗わずに溜まったものです。ネジ山にも溜まっていて、清掃にも時間がかかりました😭

油で砂が固まりトランスフォームしてます。これも戻す前に清掃しました。
メンバーとデフに積もった砂の清掃で、軽量化もできたんじゃないかと思ったくらいです😅

ここから更にとんで圧入終了。日暮れが迫っており、焦って写真を撮ってる余裕がありませんでした💦まだ少しマウントが浮いてますが、ここまで自作のSSTで入れて、残りはハンマーで叩きました。
勉強しに行った時は当て板にハンマーのみで入れてたのですが、トライするも全く入る気配なく😱技術とパワー不足ですね😓

作業終了時にはすっかり夜😅前側のメンバーカラーも入れてデフを戻して。しかし、片付けている時に前側の下のお皿みたいのをTRDで買ってたのを忘れていたことに気づきました😱来週あたりにボルトの緩みの点検をして、その時に入れようと思います。この部分だけならデフを降ろす作業もないので。

今回の作業ホントに疲れました。初めてで1人ということもあり、間違えたり痛い思いしたりで時間もかかって苦労しましたが、工賃もかかりませんし、愛着も出ていいですね✨
次はアライメントと、ちゃんと引っ張れるように牽引ベルトを取付予定です。

千葉フォルニアの写真は他の方がとったの引用です、拝借すみません🙇

交換後の感想としては、デフの音が少し室内に入ってくるようになったのと、気持ちトラクション良くなったような？🤔街乗りぐらいじゃ体感はあんまりないですね😅