スカイラインの5884@ER34さんが投稿したカスタム事例
2021年01月09日 20時54分
館林でキャタライザーを交換！
今までGPスポーツのを使っていたのですが、勧められたのもあって触媒径が大きなアペックスのものに！
並べたらGPスポーツの触媒って想像以上に小さい、、、
ちなみにフランジ付近内径で
アペックス→約80ミリ
GPスポーツ→約66ミリ
計算すると
断面積でいくと、1.5倍くらいアペックスの方が大きい、
触媒部分の径もかなり違うし、セル数も
アペックス→130セル
GPスポーツ→確か200セル？
と違うみたい。
どうりで乗って体感できるわけだ、、、
ランエボ乗りの人がネットでアペックスのセル崩れの話してたけど、ER34用の現行の製品を見る限りだと作りも良くて特に問題無さそうです！
#コクピット館林 #ER34 #メタルキャタライザー
内部の作りも綺麗です！
セルが動かないように全周にストッパーがついてます！
