チェイサーのドライブ・DIY・チェイサーJZX100・bB qncに関するカスタム事例

土曜日のこと…。

実は金曜日の夜中から関東に向かいまして。

で、早朝の辰巳PA

朝は豊洲市場で朝ごはん！

美味しかった！

しかし、高い…(笑)

パシフィコ横浜で行われたノスタルジック2デイズに行ってきました！！

E24キャラバン前期ロイヤル
前期は唯一のデジパネでしたよねー

どうやら東京モーターショーに展示されていた車両らしいです。

ノスタルジック2デイズのメインは実はレパード見たさがあって毎年行ってるような気がする…(笑)

クラウン買うときにレパードと最後まで悩みましたからねー

前期アルティマ

このシンプルな仕様が厳ついオーラを出してますよね！！

今回改めて感じたこと。

ずっと前期が好きやったけと今回改めて後期もカッコいいな感じた！

後期のボディラインもカッコいいなって思った！

これはR31のエンジンルームなんですがエキマニの形が素晴らしい！
形がすごくキレイでした！

チェイサーもエキマニ欲しいなー
今年こそはエキマニ買おうかなと思います…(笑)

ピカピカで羨ましい…(笑)

あー、エキマニ欲しい…。

最後はみなとみらいにあったUMAMIBURGERを食べてアップガレージ本店に寄ってとある物を買って帰宅しました…(笑)

アップガレージ本店めっちゃでかくてびっくりした(笑)
いっぱいいろいろ売っていてなんか楽しかったです(笑)

１日で1000キロ走り燃費はリッター10.3。

パワーFC装着車で軽いセッティングをしてあるだけですが…。

めっちゃ燃費良くてびっくり(笑)

オーナーの僕がびっくりしてました(笑)

友達がスカイラインより速くて燃費も良いなんてズルいわ！って言われました(笑)

てか、他の人のツアラーVはどれくらいなんやろ？
気になるなー。

ちなみに僕のチェイサーは平均リッター8～9くらい
最高はリッター14でした。

んで、今日はチェイサーの気になるところを修理

前回右は施工したけど左はまだしてなかったので。

チェイサー乗ってる人でスピーカーを変えてる人はやってると思いますがツィーターの短絡。

カプラーに直接配線を差したり配線を切って端子を作り直したりとかあると思います。

僕のチェイサーはカプラーに刺してありましたが、抜けたりしていきなり音が鳴らなくなったりするんですよね…。

実はこの方法でやってみました…。

はい、こんな感じ

僕のチェイサーはカプラーをばらして端子を抜いて新たに作った配線を刺してます。

どうせ純正に戻すことないし…(笑)

使った配線が太くてカバーが着かなかったのでとりあえず付けといたけど全く意味が無い(笑)

あとは絶縁テープ巻いて固定するだけ。
これで抜けなくなります。

実は右を先に施工したのはある日ドアを閉めたときに配線が抜けて音が鳴らなくなってしまいどうしよかなー？と考えていたときに思いついてやってみたら良い感じになったので左も同じようにやってみました(笑)

んで、ついでに抜けて音が鳴らなくなる前に左をやっておきました(笑)

あとはbBにタワーバーを着けてみた(笑)

実は昨日のアップガレージ本店にて安かったので購入(笑)
とある物とはこれです(笑)

あとはもうひとつあるんですがそれはまた今度(笑)

最近の車はタワーバー着けるだけなのにカバーやら外さないと付けられない…。
めんどくさい(笑)

まあ、なんとか付けて今日の作業は終了…。

効果のほどは通勤で乗ってみてのお楽しみで…(笑)

残りの作業はまた今度…。