S660のS660・HKS・メタルキャタライザー・DIY・ラストブリザード必須に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S660のS660・HKS・メタルキャタライザー・DIY・ラストブリザード必須に関するカスタム事例

S660のS660・HKS・メタルキャタライザー・DIY・ラストブリザード必須に関するカスタム事例

2019年08月04日 08時17分

G-Star33のプロフィール画像
G-Star33ホンダ S660 JW5

GR YARiS RCグレードに乗ってます。 走るより弄る方が好きなのかサーキット走行は殆どしないのに車に付いてるパーツだけ増えてます笑

S660のS660・HKS・メタルキャタライザー・DIY・ラストブリザード必須に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆んなが寝静まったAM3:00に音も無く参上して取付しました笑
上から見ても分かりませんが下から見るとHKSのプレートでメタキャタなのが分かりますね😆

まだオイル交換するので走ってないですがエンジン掛けたら排気音が大きくなってたので期待大です❗️

作業してて排気漏れしてる事に気付いたのですが納車時にディーラーでマフラー交換してもらった時から排気系は触ってないのでボルト緩んだのかな❓と思ってたらガスケットが入ってませんでした💦
たまたま在庫してたので取付れましたがプロに依頼しても自分での確認も必要だなと思いました。

S660のS660・HKS・メタルキャタライザー・DIY・ラストブリザード必須に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

タービン後のボルト4本は錆びてて硬いです。
9.5じゃなくて12.7spの長いハンドルをオススメします😀

硬いと言ってもラストブリザードを掛けると3本は軽く緩みました。
これ無しだと外れなかったでしょう・・・ラスペネならいけたかも笑
このスプレー考えた人、天才ですね笑
写真の一本だけが目視できないのと角度が悪いので外し難いです💦

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