マークXのドリフト走行会・動画あり・富士スピードウェイ　ドリパ・疲れましたが良かったに関するカスタム事例

先ほど無事に走行会から帰宅しました❗

ドリパ到着直後、コースを眺めながら走らせ方を考えているところを盗撮されてましたw

後輩のTKRも久しぶりの走行会参加で朝から張りきってたようで…

１からドリフトを教えてきた自分に朝からいろいろとアドバイスを求めてきたのですが…

このあと悲劇が😥

カッコよくキメた感じだったのに…

復活待ってるからな👍

自分はというと…

ストレート進入で走りたくて中上級クラスにエントリーしたのですが…ペースが遅すぎて迷惑車輌になったため主催の方に話をして中級クラスに格下げさせてもらって走行しましたw(なので最初の写真とゼッケン番号が変わっていますw)

屈辱ですが仕方ないっすね😥

どうしてもドリケツも引っ張りツライチで走りたくて9.5jの18インチに225の
リアタイヤにエア圧なんと５キロ💦

因みに今回から電子制御系のキャンセルは最近巷でちょくちょく聞く左リアのABSセンサー抜きでやってみましたw

ヒューズ抜きよりレスポンス良い感じで調子良い気がしますね😉

とりあえずドリフト出来ましたレベルですがこれでもアクセルベタ踏みですw

ちなみにタイヤは１セットで足りました(当たり前かw)

全６ヒート走りましたが、無傷&ノントラブルで走り終えて無事走行終了♪

なかなか疲れましたが後半はそこそこ調子良く走れたので楽しめました😊

少し早めに現地出発してどこにも寄り道せずに帰って来て地元の山岡家でラーメン食べて帰宅♪

明日は仕事ですが明後日は有給取ってあるので片付けは明後日やりますかねw