スカイラインのDIY・グローブボックス加工・若気の至りを反省・ディオに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのDIY・グローブボックス加工・若気の至りを反省・ディオに関するカスタム事例

スカイラインのDIY・グローブボックス加工・若気の至りを反省・ディオに関するカスタム事例

2022年02月20日 22時00分

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ゑちごやワークス日産 スカイライン HR31

クルマ基準で物事を判断するオッサンです。 自分のは当然のコト、カミさんやセガレのクルマも車高短で、ノーマルのクルマは存在しない家庭を形成しました。 2級整備士資格取得直後に整備不良で検挙されるというレッテルが…

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久し振りのサンイチネタ😙

作りかけのグローブボックス。
レイアウト的に空いたスペースに何を設置するかは決まらずですが、ベースとなるグローブボックスは昔、若気の至りで乗れない期間を圧縮するためのヤッツケ仕事で作ったヤツ😅
リメイクする上で気になる部分を少補修します😁

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気になる部分は背面の処理。
配線や配管を通す穴が不恰好なのと、内側パネルを支えるアングルを固定するビスが鋭く突き出してる所…😑
若い時ってホント突っ走るよね~😅
見えない所なんて超省略だもんね~😱

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コレで数回流血🚑️

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今となっては意味不明な形状に開けられた穴😅
我ながら恥ずかしい…💧

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途中経過無しですが、サクッと修正完了👍️
ビスは背面から内側に向けて通しでナット留め、通し穴は元穴から最小サイズで角形に拡大しました😙

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ついでにブーストコントローラーの本体を固定🔧
今となってはレトロ機ですが、気に入ってます🤗

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最終的にどう仕上がるのか?
まだ案を練っている最中です🤔

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セガレのディオも欠品部品入手からの~燃料タンク清掃とボアアップキット、キャブクリーニングを経てようやくアイドリングするようになりました😀
ジャンク起こしは大変ですな~😅

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スカイライン HR31

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トシも考えホイールをノーマルに戻しました。以前はカッコ悪いと思ってたけどなかなかええやん(*^_^*)

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スカイライン ER34

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なかなかないAランウェイ着陸350にタイミング合ったので咄嗟に☺️

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