スカイラインのウインカーレバー・修理・DIY・ウインカーレバー戻らないに関するカスタム事例
2020年03月26日 12時42分
FNG日産 スカイライン ER34
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
ステアリングのセンターを調整していた時に不注意で、ウインカーレバーが戻らなくなりました。（泣）
で、中古ASSYを購入して、中身だけ交換と調整をして、何とか正常に動作するようになりました。
ちょっと自信の無い作業でしたので、画像は一枚のみです。
丸で囲ったパーツと内側に入るスプリングを交換して、グリスと潤滑剤を塗布して、位置調整して直りました。
これで、一々ウインカーレバーを手で戻さなくても大丈夫になりました。
自分で作業していると色々ミスが出ますね。
