パジェロのPJSTYLE・ブレーキパッド交換・日立Astemo・AIで遊んでみた・パジェロのある生活に関するカスタム事例
2026年05月28日 22時47分
ちょーさん 三菱 パジェロ V98W
車歴 トヨタ・キャバリエ 三菱・リベロＧＴ 三菱・ディオン MB・C240 MB・E320(直6) MB・E320(V6) 三菱・デリカD:5 トヨタ・RAV4 三菱・パジェロ ロング スーパーエクシード 宜しくお願いします🙇
2025年12月車検受渡しで購入した我がPJ、その時からパッド残量4mm程度と伝えられてましたので整備作業致しました🫡
前後ブレーキパッドと新調したピストン戻し🛠️
ランクル用とハイラックス用😅
パッドは比較的安価な日立AstemoをChoice☝️
ピンの取り付け方とか記憶するためにパシャリ📸
ピストン戻し☝️
しっかり戻さないと新品パッドの厚みでは入りませんっ🙄
フロントは4ポッドブレーキキャリパーです
リアも同様に交換🛠️
交換中、ブレーキオイルが溢れないかどうかチェックしながら作業して下さいね🎵
※コレはAI編集画像です☝️
我がPJの目指すところはこんな感じかな🤔
どうなるかと思って最後に「ありがとう」と入力してみたらしっかりと返事が返ってまいりました👀
コイツも気になる…🤤
買わないけど…いや、買えないけど💦
