スカイラインのGTS-R・エアフロ・HC33・ローレル・エアフロ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのGTS-R・エアフロ・HC33・ローレル・エアフロ交換に関するカスタム事例

スカイラインのGTS-R・エアフロ・HC33・ローレル・エアフロ交換に関するカスタム事例

2022年07月23日 18時00分

ぐっさん@三重のプロフィール画像
ぐっさん@三重日産 スカイライン HR31

休日街乗り(たまにサーキット)用でスカ爺(HR31)を、平日通勤(たまにサーキット)用でスタークロー(NA8C)を乗っております。

スカイラインのGTS-R・エアフロ・HC33・ローレル・エアフロ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、スカ爺(HR31)のエアフロを、中華製と思われる格安(2千円ちょい)のもんに交換したところ、改善どころか悪化したため、中古でHC33ローレルのエアフロを手に入れ、今日、それに交換して、近所の山坂道へ試し乗りに行ってきました。

結論から言いますと『バッチリ改善しました!』です(^^)v

息継ぎすることなく、ストレスなく吹け上がります。

正直、セッティング見直した⁉︎と思うほど、良くなっており、パワーやトルクも上がったかも?と感じるくらいです。

もしかすると、だいぶ前からエアフロが病んでいたのかも⁉︎

↓中古で手に入れたHC33ローレルのエアフロ

スカイラインのGTS-R・エアフロ・HC33・ローレル・エアフロ交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

↓ちなみにアイドリングも安定してます。
 ※若干バラつくのは、ポンカムのせい⁉︎

これでサーキット走ってもツーリング行っても問題ないですね。

9月以降、この暑さが落ち着いたら、サーキット走りに行こうかな♪

あと、以前付けていたエアフロは、分解してチェックして見ましたが、目立ったハンダ割れやショートなどは無かったんですが、気になる所はあったので、ハンダ盛りして予備として保管する事にしました。

↓ハンダ盛りした画像を撮り忘れました(^^;;

スカイラインのGTS-R・エアフロ・HC33・ローレル・エアフロ交換に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

やはり電子部品は、メーカーやショップが準備・提供するもんのが安心できますね。

安さに負けて、どこぞのもんか分からない物に手を出すのは、やめた方がいいですね。

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