SEのサンコンさんが投稿したカスタム事例
2021年03月18日 20時18分
セブンのフロントサスペンションです。
純正のゴムブッシュをピロに
替えます。
ブッシュを抜きます。
内径14mmから10mmににします。
ただ、外径26mmに対して汎用品
のピロは25mmしか見つからず
仕方なく加工します。
原始的に削ります。
何とかなりました。
ウェストフィールド SEの 217件 のカスタム事例をチェックする
SEのカスタム事例
ユニバーサルジョイントの正しい組込。2ヶ所交換して、4つ動く部分の一つだけ、抵抗感がない箇所がありました。Ｃリングがキチンとハマって無かった模様。15mm...
- thumb_up 81
- comment 0
2025/07/25 20:50
来週は同じウエストフィールドSEIに乗る神奈川の友達が、、、スーパー7系ではなく、、RX7（FD）で来道して、7/27の夕張の旧車イベントで自分の３２Ｚと...
- thumb_up 94
- comment 0
2025/07/21 18:54
1989式のウエストフィールドなので、ユニバーサルジョイントがかなりボロボロでした。中のニードルベアリングが平たくなって、軸もガタガタになってました。大型...
- thumb_up 86
- comment 2
2025/07/21 14:43
ウエストフィールドの左ドラシャ抜けました😚交換パーツは揃ってますが、ユニバーサルジョイントを固定してるCリングを外す工具が壊れました、、、明日ホムセンに買...
- thumb_up 79
- comment 0
2025/07/20 23:48
なんだかんだでやる気になったのが、15時半wリア周りバラシてます。1年乗らないとローターがサビサビw交換パーツドライブシャフト留まってる、ナットが30mm...
- thumb_up 79
- comment 0
2025/07/20 17:20
お題の斜め後ろからw他のセブン族と同じで中は鋼管フレームですが、フェンダーごとその上からガバンとFRPボディで覆われてるのは、昔のA110やストラトスと一...
- thumb_up 97
- comment 4
2025/06/28 09:40
