スイフトスポーツの車高調いれました・ならし運転・辰巳第一PA・ローガンに関するカスタム事例
2026年03月11日 22時33分
taka(t.l🐺kan) スズキ スイフトスポーツ ZC33S
マイペースにやりまーす🙋 in率少なめです🙂↕️ なのでフォローしてもらっても気づかない事があります〜 team lowgun kantou🐺所属
皆様こんばんは🙂↕️
車高調組んだのでソロツー敢行😁
やはり車高調のほうがコーナー踏ん張るし、トラクションも掛かるので楽しい…😙🎵
今日は会社にスマホを忘れてしまい…^^;
以前使用していたスマホで撮影📸
こっちのカメラのほうがいい気がする…🤭
辰巳も久々…
ガードレールがね…^^;
話は変わり、昼間の事…
交換作業👨🔧
ESPELIRもなかなか良かったけど、剛性出すには車高調のほうがいいすっね😆
とりあえず3週間助かった…
BLITZの保証の件ですが、結論から言うと、右リヤのみ確定。
左はAUTOBACSさんといろいろあって、サービスで交換してもらいました^^;
フロントは点検の結果、保証にならず…
BLITZの対応は、車高下げすぎだし、距離も乗ってるので…とのことらしいです^^;
ここからは独り言…
車高最大9cmほど下げられて、3年または6万キロ以内の保証が売り。
2年、5万キロ使用。
保証の範囲内で漏れが発生したので全く問題ないはず^^;
漏れてたのに…
それが受け入れられないとなると、何の為の保証なの？という感じ。
買えばいいのですが、メリットは行使しないと勿体ないと思います😙
リヤだけでも保証になって良かったとおもうべき…かな？と😁
ではでは👋
