セレナのダウンサス・エスペリアスーパーダウンサス・ローダウン・インパクトサイコー・筋肉痛やばいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セレナのダウンサス・エスペリアスーパーダウンサス・ローダウン・インパクトサイコー・筋肉痛やばいに関するカスタム事例

セレナのダウンサス・エスペリアスーパーダウンサス・ローダウン・インパクトサイコー・筋肉痛やばいに関するカスタム事例

2024年11月13日 15時37分

じ ょ んのプロフィール画像
じ ょ ん日産 セレナ FC26

基本DIY/ 3児の父‎/ 仮想USDM🇺🇸を謳う/ 20代/ ランディじゃないよ/ 同車種に固執しません/

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こんにちは🍱
今日は私用で有給だったので、残り時間で車高下げました😁

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ワイパーカウル外しーの

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プレート、ワイパーモーター、ブレーキフルードタンクを外せば簡単にストラットにアクセス出来ます✌️
急がば回れ!

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硬いとウワサのスタビリンクはインパクトで楽勝💪

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Amazonで9800円のインパクトまじで重宝してる😆
1年は使ってますが、絶好調です!
ドラシャのナットも1発で緩むのでまじでいいです🙌

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ストラットを分解してバネの比較👀
まぁまぁ短い🤔

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バンプラバーは1巻カット✂️

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組む時はスプリングコンプレッサー要らなかったです😆
これにてフロント完了〜

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リアは大きいジャッキ持ってないので片側ずつやりますが、ショック下側のボルトを外してブレーキローター踏んずけたらバネ取れます🤣笑

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リアのバネ比較👀
あんまり変わらないですね🤔

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組む時もローター踏んずけながらハメたら楽勝です😂笑

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そんなこんなで組めました!
程よいダウン量で、車高調ではなくダウンサスの選択で正解でした🙆‍♂️

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リアから!
かっけぇ🥰

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フロントアップ
全ギリ出来ます!

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リアアップ
タイヤが爪にあたります😭
爪折りしないと…

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ちなみにスライドドアはギリッギリかわしてます😂

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