ミラの水漏れ修理・オーバーヒートに関するカスタム事例
2023年11月14日 20時30分
X麺(こってり)ダイハツ ミラ L260S
一度は整備士を目指すも現実を知り、会社員に逃げたチキンです🍗 整備、修理、改造、車検等全て自分でやってますが、自己流なので参考になることはないと思います😂 コミュ障な上、究極の気分屋なので自分からフォローしない上にフォロバもかなり気まぐれですがよろしくお願いします。 コミュ障なくせに周りと同じ車に乗ることを嫌う厄介な性格なので、基本的に誰も見向きもしないような個性的な車が好きです。
ウォーターポンプが怪しいので工作した後で散らかってますが気にせずバラしていきます😃
もしかしてこの車、バンパー外さないとエレメント交換できないタイプなのでは？😇
前の持ち主はかなり几帳面な性格なのか、エアクリーナーも交換された形跡がありました😊
バッテリーも今年に交換されていて何故かエアコンガスも補充されてました。
温度調整のツマミが割れてスカスカで常に暖房状態だったので、恐らくそれでガスが抜けてると思ってガスを補充したんでしょうね😂
冷房にしたのに熱い風が出てきてオーバーヒートと勘違いした可能性も数%くらいはありますが、水が漏れてるのは事実なので進めます。
ブレーキパッドも最近交換した形跡がありましたが、足まわりは結構キテますね😅
他はすんなり行きましたが、クランクプーリーのボルトが何をやっても緩みません😱
ダメハツはどの車もかなり苦戦するようですw
暗くなってきたので明日またリベンジします。
テラノのクラッチ交換に較べればまだこれでも想定の範囲内です🤣
