シエンタのいつもいいね👍&コメントありがとうございます🙇🏻‍♂️✨・クセがすごい・DIY・ツラ調整・ハブボルト打ち替えに関するカスタム事例

皆さん、こんばんわ☺️

先週、レジェンド(Legend_nc35_787B)さんにキエンタに以前組んでいたタナベDF210を受け継いで頂きました👏✨

地上高は今のキエンタとほぼ変わらない(？)くらいローフォルムになりましたよ☺️👍👍

ダウンサスでこのビジュアルはカッコいい！！👏❤️

やっぱりDF210は落ちるなぁ〜🫢✨
(車検はディーラーもOKです)

しかし・・自身には色出しが難しいボディーカラーです🤣🤣🤣(そこかよ)

タイヤは16インチの純正と全く同じサイズですが、ホイールはウエッズスポーツの7Jを履いてるレジェンド号✨✨

オトナ&マニアックな香りがプンプンしておりました🤭❤️

そして今週は・・

キエンタのリアのツラ調整に挑みました🔧✨

以前は6mmスペーサーでしたが今回は4mm増しの10mmスペーサーを投入します👍

が、こんな分厚いスペーサーなもんで・・・

ハブボルトの掛かりが15mm切ってます😅💦

このままホイール嵌めてナット締めてはかなり危ないので・・

※インスタでストーリーズ見て頂いた方、ありがとうございました🙇🏻‍♂️✨※

ハブボルトを10mmロングに交換しました🔧✨

(比較用に1本は純正を残してます)

これで安心して嵌められます👍🔧✨

ちなみにこのスペーサー、2枚で580円でした🤣笑

ツラ具合はまた次回にさせてください✌️😂📸笑

🔥今日は暑かったので帽子被って作業しました🔥
(笑)

背中に塩吹いてます🤣🤣🤣

皆さんも熱中症&コロナにはくれぐれもお気をつけて〜😉✨

いつもたくさんのいいね👍、コメント頂きありがとうございます🙇🏻‍♂️✨