チェイサーのまー坊さんが投稿したカスタム事例
2020年08月14日 15時58分
お盆休みの課題
タイミングベルト交換
ウォーターポンプ交換
IN、EXカムシャフトシール交換
VVT-iプーリー交換
エンジンマウント交換
エンジン上げ
マフラー底潰し
さー！後2日で終わりなのに
そこまで終わってないよ！！💦💦
急がないといけませんなぁ🤔
炎天下の中バラし途中
暑くてここまでやるのに1時間😅😅
やっとほぼバラし終わったのは
作業開始から3時間…トホホ😑
後はタイミングがずれてないか確認して
組んで終わりだー🙆🏻♂️
って所でタイミングのズレの確認は
良かったんだけど問題が起きてた見たいです😇
かれこれ6時間くらい炎天下の中
作業し続けたせいなのかぼーっと
しながらほぼ組み付けをして
作業しゅーりょー☺️
はい、やらかしましたね✌🏻
エンジンチェックランプ拾いました。
原因はアホ適当なタイミングの確認でした。
組み付け当初は良かったものの
プーリー自体のズレは無く
インテーク側のカムシャフトが
一コマ分時計回転方向に回ってました😅
VVT-iプーリーを組んだ時の作動確認で
ずれたのでしょう…
さくっと直してエンジン掛けて
デフ上げで速度出してもチェックランプ
拾わなかったので今度こそおっけいです✌🏻
ある程度お盆の課題は終わり
あと残す所
エンジンマウント交換
エンジン上げ
マフラー底潰し
になりましたが
前半パワーを使い切りましたね😶
もうやる気が起こりませんなう🤭
またやる気が起き次第やりますなう✌🏻
昨日は三河のフリーで
お知り合いのお二人のカメ活🙋🏻
