フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2024年02月13日 17時27分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
再施工。
サイドスポイラーがどうもしっくり来ない。下書きデザインして塗装した当初は良い感じだと思ったのに何故なんだろ？何に違和感を感じてるのか？
あれから色々と考えてみた結果、2、3思い当たる節が見つかりました。
先ずはゴールドのラインが太過ぎる。サイドスポイラーだけを１つのパーツとして見た場合なら(黒/ゴールド)のバランスはOKなんだと思うのですが、コレをZに装着するとなると、ゴールドラインは太過ぎて、全体のバランスが狂ってしまったのだと感じます。
そこで試しにゴールドラインを約3/2にサイズを縮小してみました。
ふむ😕やっぱりそうか…間違いなくゴールドラインは太過ぎだった。可なり良い感じにはなりましたが、3/2に縮小しても未だ太い感がある位だと感じます。
後にもう少し縮小してみる事にします。
次に純正サイドステップに貼ったカッティングシートの面積の見直し。
施工前、ドア下方のエッジの箇所迄貼るか？それともドア箇所はノータッチで赤色を残すか？迷った挙句、取り敢えずドアにはシートを貼らず、サイドステップは約半分の面積だけ施工してみる事にした訳ですが、これも中途半端感が強く現れたと感じます。
今回はドア下方向(エッジ部分)もカッティングシート施工する事にしました。
サイズ寸法切り出した後に施工。
曲面張りなので時間掛かります。
ドア下方向にもシート施工します。
サイドステップ前の箇所の寸法出し画像。
結局の処、純正サイドステップは全体的に施工するべきでした。
黒色カッティングシート施工完了。
なんだかんだと言って、丸一日掛かりました。
リアにもシート施工しました。
そして、取り敢えず脱(いっこく堂)にするべく、フロントにもシート施工しました。これで少しカッコ良くなった感が出ました👍もっせさんの言う事聴いて良かった🤗
スモークウインカーが届いたのでサクサク交換♬
シーケンシャルでは無く、点滅ウインカーをチョイスしました🎶
良いですね♪ボディが更に引き締まりました👍
ドア下方向迄、シート施工した完成画像です。
ビフォー
アフター♬
ビフォー
アフター♬
色々とゴールドラインの巾を試した結果、最終的には約3/1に迄サイズダウンしました。
ボディメイクする際には(サイズとバランス)はとても重要な課題だと改めて思い知りました。
『さり気なくカッコイイ』が僕のZの理想的なスタイルですが、今回のこの施工、僕なりに可なり気に入ってます👍
いや、『超』かな❣️
僕の2号機。あともう2.3箇所だけ手を入れたら完成予定です。
多分…きっと…。
大した施工ではありませんが、少しでもカスタム好きの皆さんのお役にたてたら幸いです☺️
長い間のお付き合い有難う御座いました🤗
それでは又😉
