インプレッサ スポーツワゴンのワイヤータック・ワンオフ・FRP・DIY・非スバリストに関するカスタム事例
2022年09月17日 16時55分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手です。 フォロー数興味ありません。 お返しフォローしません。 いきなりコメもらった方がうれしいです。 コラボって言葉嫌いです 非オタですが陰キャで厨二表現好き。 車語りたいので下ネタは封印してます。 車女子の投稿に腰振るワンちゃん男子死ねと思ってます。 イニDワイスピさほど興味ありません 作品嫌いじゃないですが乗ってるからって言われるのは嫌です 走り屋に引き込んだ先輩が乗ってたのがエボ3だったので。 ナニトモオーバーレブのが好き 卑屈な人間です。
ワイヤータックやりましょう。
目立つところ・・・ワタシ的にはいくつかと、絶対気づかない様なところもいくつか。
自己満サイコー。
エアコン系は既に外されています。
今日のビフォー
家に来た時 笑
アフター。
あとやりたい事はインマニをどうにかしたいくらいかなー。
配線、配管は何本か裏を通したり、いらないものは取っ払ったり。
メインはコンプレッサーが無くなっても以前の位置にあり、自己主張ハンパないレベルゲージと注入口
レベルゲージ短縮、注入口まさかの廃止 笑
オイル交換自分でやるし、その時ここにジョウゴを刺せばいいしね。
鉄パイプだけどこの時の方がかっこよかったです。
レギュレターとかつけたからストラット周りがごちゃごちゃ。
定期的に板金の修行はしないとなまるので、べこべこの魔法瓶直します。
アルゴンガスがないのでtigができず、この薄さでアークだと穴開蹴るだけなのでまさかのFRPです。
いやー、自分らしすぎる。
いろもなんか面白いことしようかな 笑
