ボクスターの1年の振り返り・整備履歴・年間走行距離に関するカスタム事例
2023年07月12日 10時19分
ナカトシポルシェ ボクスター 98665
ボクスターでのドライブや峠走り、たまにロングツーリングを楽しんでいます。 100%趣味車なので、天気の良い休みの日に走らせています。 出没ポイントとしては、関東近郊の峠が多く月に1、2回は行きますね。 特に群馬の山が好きで、榛名湖から碓氷、妙義に抜けるコースへは毎年5〜6回ぐらい行きます。 こんな私ですが、どうぞ宜しくお願いします。
今月末で乗り始めてから1年が経ちます
この1年で8300km走りました
この間、ほぼトラブル無しで施したメンテナンスはと言うと、オイル交換2回とバッテリー交換1回のみ
それだけです
みなさんの投稿を見ていると、予防的に交換した方がいい箇所があるのでしょうが、どうも調子良いのに交換してしまうのはもったいないとの思いがあって、結果的に1年経ってしまいました
もともと私の車は、新車時からの整備履歴がはっきり残っていて、最近3年間で、
ブレーキローター4箇所交換済
ブレーキパッド4箇所交換済
ドラシャブーツ4箇所交換済
クラッチ交換済
ミッション、デフオイル交換済
トランスミッションOH済
ベルト、プーリー交換済
プラグ交換済
という履歴が残ってました
どうやら私の前の持ち主が、10万キロ時点で、上記の恐らく100万円単位の整備を施し、なのにたまにしか乗らず大事にして下さったようです
唯一、履歴が残って無かったのは
イグニッションコイル
ウォーターポンプ
冷却水リザーバータンク
冷却水
燃料ポンプ
です
冷却系がまるまる残ってますが、水温安定してるし、冷却水減らないしでどうしようか？
以前、E36 318isの時に冷却系で散々苦労した経験あるしな
こんな感じで、来月から2年目に入ります
