チェイサーの人の目は気にしない(笑)・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
チェイサーの人の目は気にしない(笑)・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例

チェイサーの人の目は気にしない(笑)・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例

2020年12月28日 20時35分

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kooookiトヨタ チェイサー JZX100

JZX100ツアラーV TRD仕様  TRD専用フロントスポイラー AT→MT改 クスコシングル強化クラッチ クスコ1.5W LSD ダイレクトサクション AVSモデル7 19インチ 切角アップボールジョイント KTSピロ式タイロッドエンド KTS強化タイロッド KTSピロテンションロッド KTSロールセンターアダプター 追加メーターオートゲージ ファイナル3.9→4.1流用 ブリッツエアクリ加工流用 R35GTRダイレクトコイル流用 20セルシオフロントキャリパー流用

チェイサーの人の目は気にしない(笑)・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

↑これが

チェイサーの人の目は気にしない(笑)・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

↑こうなって

チェイサーの人の目は気にしない(笑)・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

↑こうなりました。笑

エキマニのフィッティングは…
タービン側のボルト穴を
数ミリ拡大程度で収まりました!!

あとは、ブリッツのエアクリが
想定より大きかったので
ダイレクトサクションのアルミパイプを
数センチカットとして
取り付けのステイを追加して
無事に固定できました!!!

明日にはオイルキャッチタンクが
届くので設置場所を決めて
ブローバイのホースをカット。
配線とホースもシンプルにまとめます。

あと、遮熱板を考えるのは追々…笑

いよいよ動かせます。笑

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