スカイラインのスカイライン・アルト・セレナ・プジョー307SW・アウディ80に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン・アルト・セレナ・プジョー307SW・アウディ80に関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン・アルト・セレナ・プジョー307SW・アウディ80に関するカスタム事例

2025年10月11日 21時42分

Miyataのプロフィール画像
Miyata日産 スカイライン HR32

R32スカイラインGTE TypeX乗ってます。 ワンカム底辺グレードオーナーです笑 仕事の忙しさとスマホの通知不良の為、返信や投稿は遅めです🙇

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愛車遍歴

今回の投稿は自分が生まれてから家の車を含めた車の遍歴を紹介させていただきます。

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〜2003年
自分が生まれて初めて乗った車は80アウディになります。
ほとんど記憶はありませんが、この車が今のセダン好きにつながる原点になった車なのかなと個人的に思っています。

この車は、車検費用が高額になってしまった為、次の車に乗り換え。
に乗り換えた際に廃車になってしまったみたいです。
京都2桁ナンバーがついており、今乗っていればかなり注目されそうな1台でしたね笑

実車を目にすることはほとんどないですが、一度は運転してみたい車です。

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2003年〜2009年
アウディの次はプジョー307SWに乗り換え。
ドイツ車からフランス車になりました。
307がデビューしてすぐぐらいに購入していたと思います。

本当はシルバーではなく違う色にしたかったみたいなのですが、他の色は納期がかなり遅くなるということでこの色になりました。

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写真はないですが、パノラミックガラスルーフというルーフが窓になっており、歴代で唯一サンルーフ的な装備がついた車になります。

当時小学生だった自分にとってはとてもおもしろい装備で、普段は閉じているルーフの仕切りを動かして空を眺めてました笑
また今でも欲しいなと思う1DINナビも子供心くすぐる装備でした。

この車は約6年乗りましたが、車検代が50万かかるということで乗り換えになりました。

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2009年〜2014年
プジョーの次は25セレナになりました。
初めての国産車ということでかなり嬉しかった思い出があります。

元々は普通のハイウェイスターにする予定でしたが、購入するタイミングでハイウェイスターVエアロというグレードが追加されこちらを購入しました。
プジョーとのお別れは少し寂しかったですが、小学生ということもあり新しいものに目が行ってしまい納車が待ち遠しかったです💦

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旅行などで使うことが多く近場だと千葉県。
長距離だと兵庫までの関西旅行。

特にこのセレナで行った六甲山の景色は忘れられない思い出です。

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2014年次車に乗り換えの為、日産の担当者に引き取られることに。
引き取られる最後の写真になります。

この頃正直そこまでミニバンが好きではなかったので、次車に早く乗りたいなと思っていたのですが、いざ引き取られるとなるとすごく寂しい気持ちになりましたね🥲

やはりある程度の時間一緒に過ごすと気づかない内に愛着を持ってしまうんですよね。

引き取りの際は、セレナが見えなくなるまでずっと目で追い続けました。
その夜は寂しさのあまり泣いていましたね😭
今でもあの時の記憶を思い出すとうるっとしてしまいます。

たくさんの思い出を作りながら走ってくれたあのセレナは今でも元気に走っているんですかね🤔

このセレナの一件もあり、車は5年を目処に乗り換えを検討しようと思いました。
長く乗りたい気持ちが強いなら5年目以降も乗る、そうでなければそこで降りる。
中途半端に長く乗ると別れるのが辛いので💦

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2014年〜
V37スカイライン。
約11年ぶりに家車がセダンになりました。
元々は車体色を黒にする予定でしたが、自分の反対によりシルバーになりました😅
3.5Lのハイブリットですが、エンジンとモーターの2つによる強烈な加速に当時衝撃を受けました。

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この車が初めて運転した家車でもあります。
今色々な車をある程度運転できるのはこの車のおかげだと思います。

デカい3ナンバーを都内の細い道を通りながら練習して車幅感覚を掴みましたね。

今でも思いますが、高速のクルージングに関しては別格でいい車でした。
32で長距離走っているときは37に乗り換えたいなとか思ってしまいます笑

免許を取ってから約3年間、自分のメインカーとして活躍してもらいました。

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2022年〜
ここから32ライフがスタートします。
スカイラインからスカイラインにメインカーがチェンジ。
初めての愛車であり、初めてのMT車です。

2024年初めまでは通勤含めてメインカーとして使い、その後は旅行や集まり等に使用するようになりました。

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2024年〜
32と2台持ちに。
32を屋根下保管にするべく、通勤用として増車。
軽,立駐入庫可,MTの条件で絞った結果このアルトになりました。

足車にあまり予算を割けない状況だったのですぐには出てこないだろうと思っていましたが、探して2週間で見つかりました。

車運はあるのかもしれませんね笑

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以上が自分の愛車遍歴でした。

自分の持論ですが、人生で最初に乗った車が今後の車人生において大きな影響を与えるのかなと思っています。
自分が最初に乗ったアウディ80がセダン好きのきっかけを作り、32のセダンと出会い今に至る。

家の車がセダンでなければまた違った車に乗っていたのかなとまとめている際に思いました。

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