フェアレディZのShinさんが投稿したカスタム事例
2026年05月11日 00時59分
２０代⇒Z31 ３０代⇒S130Z ４０代⇒JZX100マークⅡ そして５０代... Z32にてZ乗り帰り咲きしました。 2022年/10月 新たにZ33を迎える事になりました。 今後はメンテ中心になると思いますが、末長くこのZ達と付き合って行きたいと思ってます。 Z32.Z33乗りのオーナーの方々、 Z33には未だ余り詳しく無いので、色々教えて戴きたく思います。
本日も晴天なり👍
北陸地方、凄く良いお天気なのでお昼から海までドライブ🎵2号機発進でした🎵
Zに乗ってる以上、普段から燃費は余り気にしない僕ですが…
先日の愛知ツーリングでZの燃費が余りにも酷い(リッター7)を記録した事にショック！ショック！クイズタイムショック😰
Z33ってこんなに燃費悪かったか？それを実証する為、今日は海岸線を出来るだけ穏やかな速度で走ってみる事にしました☺️
満タン給油後に燃費計をリセットして走り出した訳ですが…
帰り道に平均燃費計を見てみたら、
なんと！『9.8』をマーク👍キューブには遠く及ばないけど、中々の高燃費❣️
そう言えば、先日キューブが又々故障しまして…3番IGコイル死亡遊戯しました😰17万キロ超えなので仕方ないです。主治医曰く、車検受けてこの先も未だ乗る積りなら、折角なので全プラグも交換した方が良いとの事。
日産部販(IGコイル＆白金プラグ)のパーツ代の見積もりが余りにも高額な為、乗り換えも考慮したけど、安いリプロ品が見つかった為、修理して乗る事にしました。
修理完了後もキューブを大切に乗る積りだけど、果たして9月の車検受けた後に2年持つかなぁ…持って欲しいなぁ🙏
いいぞ2号機👍ゆっくり走ればリッター約10キロ走れる👍やれば出来るジャマイカ🇯🇲‼️
平均時速60キロで海岸線を走ったのは初めての体験でしたが、静かなマフラーを装着してる2号機だからこそこう言う走り方も出来る事がちょっと嬉しかったです☺️ドラポジション的にも乗用車チックに乗れるZ33👍
これが1号機なら絶対無理…😓タコ針は常に7,000rpm付近迄廻して、車内にエキゾーストノートを響き渡らせて走らないと、テンションが上がらない。1号機はゆっくり静かに走らせる事が苦痛なんです😫
そんな訳で、今日の2号機は静かに優雅に大海原を泳ぐクジラの様にクルージングして来ました👍
今年の夏も1号機2号機のダブル体制で海岸線を沢山走りたい👍
今週のオマケ🎵
飛ぶなら乗るな❌
乗るなら飛ぶな❌
突堤に登り上がる際の僕からの注意⚠️標語です👍
海岸線の突堤に上がる時は必ず安全確認をお願いします🤲
それでは良い週末をお過ごしください👍
とぉ〜！
