スカイラインのDIY・スカイライン・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのDIY・スカイライン・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例

スカイラインのDIY・スカイライン・エムズガレージ・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年08月31日 00時42分

そらすけのプロフィール画像
そらすけ日産 スカイライン ER34

skyline/er34/prius30/dog🐶 車、音楽DJ🎧、ライブ、サバゲー🔫、釣り、ゲームが好きです。 よろしくお願いします(^q^) モータースポーツ遍歴🏁 NSR50➡️レーシングカート(チューニングリードバルブパリラ➡️ヤマハKT100➡️ミッションカートスズキ125)➡️ドリフトS13➡️S15➡️富士スピードウェイK4GP耐久 いきなりフォロー失礼しやす😋

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純正ハンドル取り外し中、ナットを掛けずに軽く手前に叩いたらドエライ勢いで手前にぶっ飛んできて後部座席にハンドルナイスオンwハンドルロケット発射して危なかったわw
笑いながら純正ハンドルの裏側を確認したら見てはいけない割れたカバーと白いピラピラのスパイラルケーブルの切断を確認w
しばらく遠くを見つめながら白目状態w
ホーンが鳴らないのとエアバッグのランプ点滅確定。
純正部品にステアリングスパイラルケーブルを買いに行ったら13000円w
またまた遠くを見つめながら白目状態にw
割れたカバーを良く見ると、前の持ち主の方も同じ事をやったみたいで割れたカバーに接着剤の跡が🎵でもケーブルはセーフだった状態で私がトドメをさした形だったのね😃

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新旧比較。

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新品裏側。

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交換中。プラスのビス数ヶ所外し、コネクター2ヶ所入れて終わり。コネクター1ヶ所特殊タイプで爪を真横にズラしながら抜くタイプでした。

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交換後。スパイラルケーブルのまわり止めキャップを外して、

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ボス、ステアリング、ホーンコネクター、ホーンボタンを取り付けて完了🎵

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