フェアレディZのS30Z・240Z・Gノーズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのS30Z・240Z・Gノーズに関するカスタム事例

フェアレディZのS30Z・240Z・Gノーズに関するカスタム事例

2024年09月13日 01時05分

築地のプロフィール画像
フェアレディZのS30Z・240Z・Gノーズに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

仮合わせ完了。
シティーオートのGノーズは一番純正形状に近くて加工も必要ないというのは本当だった。
しかし今までのフロントスポイラーの取り付け方が間違っていたのでそのままGノーズにするとハンドルが切れない。
今まではフロントスポイラーの固定をライトカウルの内側ではなく外側から被せて固定していたのでフロントスポイラーの後端がかなり外側に膨らんでいたしオーバーフェンダーも押されて外側に膨らんでいた。
しかしGノーズを本来のライトカウルの内側で固定すると膨らんだフロントスポイラーに押されていたオーバーフェンダーも本来の位置に戻りタイヤに近づくのでハンドルが切れない。
ホイールのスペースを5㎜位小さくしてタイヤを引っ込めてやるか車高を上げれば回避できるけど今のままがいいからステーを作りGノーズの後端を1cm膨らませてオーバーフェンダーも膨らませて回避することにした。
完成は来週中か遅くても再来週らしい。
ライトカバーは取り付けないほうが尖って見えるからカッコいい。

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フェアレディZのカスタム事例

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