カローラレビンのレストア・2TG・TE27に関するカスタム事例
2021年12月19日 09時22分
テスト走行最終日
走行も500kmを超え、回転数を4,000rpmまで上げます。
最新パーツで組み上げたエンジンは吹き上がりがめっちゃ軽く、低回転から車をぐいぐい引っ張って行きます。
きつい坂も5速で簡単に登って行き、以前とは別物!乗り易く仕上がってます。近年の技術の進歩は旧車にも無縁では無いですね🤗
2021年12月19日 09時22分
テスト走行最終日
走行も500kmを超え、回転数を4,000rpmまで上げます。
最新パーツで組み上げたエンジンは吹き上がりがめっちゃ軽く、低回転から車をぐいぐい引っ張って行きます。
きつい坂も5速で簡単に登って行き、以前とは別物!乗り易く仕上がってます。近年の技術の進歩は旧車にも無縁では無いですね🤗
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