スカイラインのエンドレス車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのエンドレス車高調に関するカスタム事例

スカイラインのエンドレス車高調に関するカスタム事例

2021年09月14日 21時40分

けんのプロフィール画像
けん日産 スカイライン HR31

令和7年10月、スカイラインGTS-RからS30フェアレディZに乗り換えました。 ネオクラからクラシックへ 自分的には大冒険ですが、さてどうなりますやら。 伴ってメイン利用車両はN-ONEを増車しました。 若い頃から乗ってるNSXと2シーター2台体制にしてしまったクルマ馬鹿ですが、よろしくお願いいたします。

スカイラインのエンドレス車高調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新ダンパーの慣熟走行をちょこちょこ進めてます

スカイラインのエンドレス車高調に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

街乗りメインでオナシャスと依頼したんですが、そこはそれガチめなエンドレスなので、まあまあゆすられます
自分的にはマッサージレベルなんですが、怖くてニョーボ様はまだ乗せてない😅

いっそプレミアムコンフォートタイヤ入れて誤魔化そうかと思いましたが…(スポーツサスペンションなのに本末転倒😂

ビッグキャリパーでストッピングパワーがありますので、今でも縦グリップの不足を感じてて、コンフォートタイヤとか自殺行為ですね😅却下却下

ブレーキドヘタクソなのは棚上げで🤣

兎に角最セッティング必要ですね。またお金かかりそ
これが沼です😭

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