ミラのDIY・圧縮測定・コンプレッションテスター・アストロプロダクツに関するカスタム事例
2022年07月20日 18時35分
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆さまこんばんは😄✨
ようやく天気になったので仕事をサッサと片付けて帰宅後に、作業です。
アストロ
コンプレッションテスターを使用して圧縮を測定します。
暖気(乗って帰ってきたので済)→燃料ポンプのヒューズを外します。
ミラはコペンのハーネスにしているので、コペンのヒューズボックスです。
左上のFUEL PUMPと書いてあるやつです。
ヒューズ抜いたらエンジン掛けて、エンストするまで待ちます。
これやらないと測定時にプラグビシャビシャになりますよ💀💨
IGコイル取り外し。
コイルのカプラのツメは過走行の場合割れやすいので優しくお願いしますw
測定する場所のプラグを外しコンプレッションテスターをセットします。
ネジ式にしたので一人で出来ます🎵
押し付けタイプだと、押さえる人とセルを回す人が必要です😢
①番
約1180kpa＝11.8kg/cm²
②番
約1110kpa＝11.1kg/cm²
③番
約1140kpa＝11.4kg/cm²
④番
約1110kpa＝11.1kg/cm²
元に戻して完了‼️
若干のバラつきはありますが、全気筒11kg/cm²超えなので、走行11万キロ程度にしては宜しい。。と、いうか優秀❓
せっかく用意したのでコペンの18万キロ位のエンジンも計測してみます。
つづく
