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スカイラインの日産・スカイライン・オーテック・R31・みんなでつくろうホイール図鑑に関するカスタム事例

スカイラインの日産・スカイライン・オーテック・R31・みんなでつくろうホイール図鑑に関するカスタム事例

2021年07月10日 11時19分

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日産 スカイライン HR31

男から告ぐ! 「女への7th箇条」 一、うらやましそうにBMWを見るな。 一、”走り”の時に”会話”を望むな。 一、ハード・サスの乗り心地をとやかく言うな。 一、ユーミンではなく、エキゾーストの音が聞きたいときもある。 一、ぬいぐるみはひとつまで。 一、道路が渋滞したって飛行機にはならない。 一、いつも笑顔でいてください。

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SSR FORMULA MESH
F:PCD114.3 4H 8J たぶん+15くらい
R:PCD114.3 4H 8J たぶん+5くらい
たぶんFMシルバー
タイヤ
F/R:YOKOHAMA S.drive 205/50R16
スペーサー無し、爪折り無し

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最早懐かしいな!

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前にもこのホイール紹介した気がします。
ホイールの師匠が昔R31で使っていたホイールで、拘りポイントは当時物、スペーサー無し、爪折り無しでツラが出る点。
このホイールを履いてから深リム以外履けなくなりました笑
タイヤサイズは適正の225/50R16を履かせると恐らくショルダー部分が干渉します。
更にエスドラはショルダー部分が引っ込んでいるので干渉がしにくいです。
タイヤサイズが同じでも銘柄によってショルダー部分の形状が異なり、干渉するかしないか変わってきますので拘って銘柄を選んでいます。
まあもうちょっと膨らんでいるショルダーのタイヤでもいけそうですけどね。
若干引っ張り程度なのであまり車高を落とさなくても映えます。
結構引っ張るとベタベタに落としたくなりますからね笑

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