スカイラインのスカイライン・スカイラインER34・ER34・ブレーキオーバーホールに関するカスタム事例
2021年06月01日 20時37分
た〜ぼ〜@がれたぼおぢさん 日産 スカイライン ER34
がれ〜じ た〜ぼ〜代表戸締り役('A`) 銀の盆栽R34(初号機)とカミさんの紅いファミリーカー兼ドリフト仕様のR34(紅号)と引き篭もり用のNV100クリッパーの3台体制です‹‹\(´ω` )/››
初号機のブレーキキャリパー固着によりオーバーホールを決行👍
エアコンプレッサーが無いので自転車の空気入れを使ってピストンを抜くのが大変なこってしたw
カミさんの手伝いもありブレーキフルード交換(エア抜き)まで無事終了😆
これで不具合箇所が無くなったので、いよいよ内装黒化計画を実行ですな(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
ディクセルのエクストラスピードESをチョイス👍
純正より効きが良い分ダストが多いみたい…(´･ω･`)
