スカイラインのウルトラスエード・シフトブーツ・PKBブーツ・コンソールリッド表皮・新濃尾大橋に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのウルトラスエード・シフトブーツ・PKBブーツ・コンソールリッド表皮・新濃尾大橋に関するカスタム事例

スカイラインのウルトラスエード・シフトブーツ・PKBブーツ・コンソールリッド表皮・新濃尾大橋に関するカスタム事例

2025年06月01日 18時38分

Ninja34のプロフィール画像
Ninja34日産 スカイライン ER34

2000年11月に新車で購入し乗り続けてます。34の後期に乗ってます。よろしくです。

スカイラインのウルトラスエード・シフトブーツ・PKBブーツ・コンソールリッド表皮・新濃尾大橋に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はガソリン入れるついでに
先週開通した橋を渡ってきました🤗。
新しいくて綺麗な橋を渡るのは気分
いいですね🤗。

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あと。シフトブーツ、PKBブーツ、
コンソールリッドの表皮を替えて
みました。ウルトラスエードの紫の
ダブルステッチ入りです🤗。
自分の好みの表皮とステッチの
オーダーメイドです😅。品質も純正
以上って感じで満足してます🤗。

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こっちは表皮を替える前です。
シフトブーツは替えた後ですが・・
純正は安っぽい塩ビっぽい表皮です。

スカイラインのウルトラスエード・シフトブーツ・PKBブーツ・コンソールリッド表皮・新濃尾大橋に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

シフトブーツは穴が空いてます😅。
50万キロ走ってもこの小さな穴
なので立派です😅。
長いことお疲れ様でした🙇‍♀️。

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