スカイラインのR33セダンの部・レギュレーターモーター交換・R33レギュレーターモーター・GO TOトラブルに関するカスタム事例

7月は4週連続で餅さんにお会いしました🥴
これは先先先週
僕のハーフシートカバーを買って下さいました🙇🏻‍♂️

先先週はスカミューオフでお会いしました

で、これは先週
餅さんのお家にお邪魔させて頂き、運転席窓のレギュレータのモーター交換をしていただきました🙇🏻‍♂️
もちろん教えて頂きながら一緒に作業しました🙏🏼
買ったのはこれです
ヤフオクで買えます

写真あったりなかったりで分かりにくくて申し訳ございませんが、レギュレータの取り出し方法です
内張を剥がして、フィルムも剥がしたら
まず窓を写真の位置まで下げます
さげたら赤丸の位置のボルト2本を緩めます

ここです
ここ外したらガラスが取れます
今回は上から抜かずに、ドアの中にタオル敷いてその上にガラス置いてました

レギュレータはこの4本で泊まってます🛌

レギュレータのモーターはこの3本で泊まってます😴

その計7ヶ所の内この2ヶ所は雪だるま形の長穴になってるので緩めきってボルトを外す必要がありません⛄️
この絵文字使うとtuxedoさんを思い出します
シルキースノーパールですね
話それてごめんなさい⛄️⛄️⛄️

レール取り出しました
ネジは1本だけでとまってます
ネジ外して下にスライドさせたら取り出せました

取り出せました
僕のキモい声が入ってたので無音にしてます笑

新旧比較
故障の原因は赤丸でしめした内部のゴムの歯車がちぎれて空転するようになったからですかね
ふたもとれておちてました

新品はモーターが短いのと止め点が1か所多いですね
モーター短いのは今のところ全く問題ありません
25年経った今はこのサイズで充分みたいな？
モーターも進化したみたいな感じですかね

ここが段差に干渉したので削ります

餅さんがリューターで削って下さいました

干渉しなくなりました🥰
カプラーはポンでした🥰

カプラーはここから出します
カプラーの裏に穴があって、そこにカプラーさして固定します
レギュレータ取り出す前にここの説明してませんでしたね
すみません

こんな感じで入ってます

レールも戻します
さしこみます
写真は差し込む直前です
ドアの上から隙間を除いた写真です

あっ
ガラス外す前にゴムのレールも外してましたね
その為に三角コーナーも外しました
ゴムのレール外してから鉄のレール外しました
順番前後してわかりにくすぎですね
すみません

ゴムのレールの取り外しは滑らなくて取り出しにくかったのでシリコンスプレー使いまくりでした💦

めちゃ速く動くようになりました

自分がやってるかのような書き方に思えたかもしれませんが、ほぼ餅さんが作業して下さいました🙇🏻‍♂️
R33セダン博士様様です🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️🙇🏻‍♂️

自分が見ても分かりにくいと感じる投稿ですが、写真あまり撮れてなかったのでしゃあないですね🥺

ちなみに今週は餅さんとインテリアのドアノブ交換会をしました
餅さんから投稿あるかもです🤔
僕写真撮ってないんでできません笑
メッキからグレーになったよてことです