ミニ ハッチバックのＧＰ２研究に関するカスタム事例

ミニ・ジョンクーパーワークスＧＰ２

自動車評論家さんの言葉を借りるなら、このＧＰは、
「VWゴルフGTIクラブスポーツS、アバルト695ビポストのようなハードコアモデルということになりますが、「変態」の部類に属する一台です。」

変態🤣
変態は変態を好むとはこのこと🎵

変態その１

リアシートが無い❗
代わりに、鉄棒？🤭
インナーバーもわざわざ赤いのも変態やね。

変態その２

ドライカーボン製リアウイング。
わざわざカーボンで造らなくても😅

変態その３

タワーバー
わざわざＧＰの刻印つけてる🤭

(画像はネットより)
変態その４

エンジンは、強化ピストン、頑丈なシリンダーヘッド、軽量クランクシャフトやナトリウム封入排気バルブをわざわざつけて、Ｒ５６ＪＣＷ に対してたった７🐴アップ🤭
トルクはペースマンやクロスオーバーに及ばず。しかも、トルク２６．５は、オーバーブーストで。

変態その５

アッパーマウント部加工してネガキャン。

変態その６

デフォルトでビルシュタインの車高調つき。

付属する車高調整ツール。

変態その７

専用ディフューザー。

(画像はネットより)
変態その８

やり過ぎアンダーカバー🤭
今のゴルフ７．５が無さ過ぎるからそう感じるのかも😅

(画像はネットより)
変態その９

専用ステアリング
ＪＣＷのそれと、継ぎ目がちょっと違うだけ🤭

変態その１０

専用のＧＰモード

これらの変態は、
かなり、走りに特化してますね。

嫌いじゃないです。