スカイラインのスカイライン・ドリフト・ストリート・R33・90マークIIに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのスカイライン・ドリフト・ストリート・R33・90マークIIに関するカスタム事例

スカイラインのスカイライン・ドリフト・ストリート・R33・90マークIIに関するカスタム事例

2025年05月29日 21時33分

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ご無沙汰しておりました。
最近多忙で久々にカーチューン見ました。
遅くなりましたが先日は32スカイライン生誕祭との事でおめでとうございます。
今も昔も32は日産が誇る傑作車だと思っております!
これからも大切に乗っていきたいです。

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33もかなり前ですがやっと完成しました。
純ベタでジェントル仕様です。
やはりスカイラインは4枚が好きです!
世の中では何故か失敗作と言われてますが自分は32に次ぐ日産の傑作だと思ってます。

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スカイラインはやっぱりこの後ろ姿がたまらないですね。

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90も先日ガタがきてた車高調を交換しました。
90も相変わらず調子がよく、今年もバリバリ走りたいです!

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コラボ三昧🙌🏻友達のV37スカイライングランドシビック!!GTR35!!LibertyWalk前にて!

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スカイライン ER34

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Wintervibes…🥶

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柿本改N1砲弾の内部構造はパンチングパイプのストレート構造です(70φ)昔のN1singleはこの構造でしたが、N1+Rev移行はこのパンチングの内側にさ...

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