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パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例

パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例

2023年01月29日 06時43分

ルチャのプロフィール画像
ルチャ三菱 パジェロ V55W

2020年に、スーパーチャージャー付きで1ナンバー登録のパジェロ・エボリューションを購入しました。限定車で改造車故に部品が無くて、毎年車検に苦労しています。

パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

パジェロ・エボリューションはエアバッグ取り付けの為、三菱ディーラーに預けっ放しのまま一週間が過ぎようとしています。今のところ、金額も作業の終わりも判らないのに代車(レンタカー)の返却期限が迫って来たので、昨日は代車だけを三菱に返しに行きました。

パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

三菱ディーラーにて。
昨日なら、今回の作業担当者が出勤していると言うので、雪が舞う中無理して行きました。

さて愛車の現状は、エアバッグに繋がるコンピューターが見当たらないとのこと! だからエアバッグの異状を知らせるセンサーが働いていなかったのか⁉️ それにしても、随分強引な改造をしてくれたものです。改造車を承知の上で購入したのですが、ここまでとは思いませんでした。と言うことで、金額は跳ね上がり、入院期間も延びること間違いなしです。一体いくらになることやら・・・。高額修理に理解がある身内も流石に「もう手放したら?」と言って来ました。しかし後戻りは出来ないのです!

パジェロのルチャさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

私は辺鄙な所に住んでいる為、公共交通機関を使って三菱から帰るとなると1時間から3時間掛かります。車なら30分程で帰ることが出来るのに。

さて、昨日は先ずディーラーから徒歩20分で最寄りのバス停まで行きました。しかし、停留所に着いた時に、寸でのところバスを逃してしまい、次の便を待つことに! 次が来るのは1時間後! 結局、1時間 +3時間で4時間コースとなりました(^_^;)。自宅周辺はディーラーがある街中とは空の色、天気、景色が全く違っていました。長靴履いて出て良かったです。本来なら、四駆の真骨頂を発揮する場面なんですけど、暫くはスタッドレスタイヤを履かせたバイクが足です。

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