カローラフィールダーの電装品・前車からの移設・ツーショットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラフィールダーの電装品・前車からの移設・ツーショットに関するカスタム事例

カローラフィールダーの電装品・前車からの移設・ツーショットに関するカスタム事例

2023年11月23日 20時00分

ウイングフィールダーのプロフィール画像
ウイングフィールダートヨタ カローラフィールダー NRE161G

日産ウイングロードをY10、Y11そしてY12と3台乗り継ぎ2023年11月より2018年式NRE161GカローラフィールダーW×Bのオーナーとなりました。日産車以外の車を所有するのは初めてです。妻と二人の男の子の4人家族で暮らしています。 世の中の動向についての投稿もしております。ご了承ください。X、インスタ、Threads、みんカラ、TikTokなども同じ名前でやっています。

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今日は祝日。モコとの初めてのツーショット。
(後ろにはまだスマートもいます…笑)

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さっそくフィールダーを自分仕様にすべく電装品取付業務を行なっている友人の協力を得て動き始めています。もちろん前車・ウイングロードからの引き継ぎ品も多数あるので今後も活躍してもらおうと思います。
まずはナビ。前オーナーは純正ワンセグナビを装着しておられましたが僕はウイングロードから引き継いだストラーダに交換。バックカメラは純正品を流用しています。ちなみにバック時の映像の画質は純正カメラのほうがいいです。なおETCはもともとついてなかったため純正ビルトインタイプを新たに装着しました。

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セルスターのレーダー探知機と右側ツイーター。

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レーザー光受信器と左側ツイーター。

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セルスターのドラレコ。

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ALPINEのサブウーファーは運転席下にインストールしてもらい、リモコンはシフトレバー下部に設置。ただしウーファー本体から音が出てないためその処置とドアスピーカー交換がまだなので後日再び作業の予定。あわせてアイドリングストップキャンセラーも導入します。上の白いコードはミラーリング用。

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ウイングロードでは7インチの中華製リヤモニターを一台使用していましたが、フィールダー乗り換えを機にツインモニターへ変更しました。ALPINEのPKG-M800C(中古品)をヤフオクで2台調達。これで子どもたちが画面を見るために身を乗り出してくることはなくなりそう。

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ワイドミラーやフロアゴムマットもウイングロード納車時に購入したもの。もちろんこれからも使い続けます。

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