ミラのDIY・NK2工房に関するカスタム事例
2024年03月14日 18時50分
なんこつダイハツ ミラ L200S
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ＆エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんばんは😄
仕事が早く終わり、天気も良くポカポカだったのでオールペン前から用意してあったパーツの取り付けをしました😋
まずはジャッキで上げて準備。
取り付けはスタビエンドの強化ブッシュとロアアームの強化ブッシュ交換です。
ロアアームは取り外す為まずはスタビエンドブッシュを外します。
フロント側のスタビブラケットを外し切り離し。
ロアアーム取り外し完了～🎵
慣れてれば20分も有れば外れます。
旧規格は楽チン🥰
強化スタビエンドブッシュ(強化ウレタン製)
強化ロアアームブッシュ。
元に戻して完了。。⁉️
と思ったらロアアームブッシュが強化で前後への動きが無くなった為、スタビエンドブッシュが硬いと自由度が無くスタビが付かない。。(フロント側ブラケットが位置が出せない/何かしらで無理やりテンション掛けたらイけるかもですが。。)
うう～ん🙄
とりあえずロアアームブッシュだけにしときました💦
スタビエンドブッシュはコペンにでも付けておくかな😅
強化ブッシュは計画的に(๑°⌓°๑)
