ビートの車高調オーバーホール？・バーディクラブ・ホンダツインカムfeel's・ベタ車高・倒立式に関するカスタム事例

バーディークラブ車高調
灯油やパーツクリーナーで綺麗にしました✋

車高調整する下側のケースに、グリス汚れが出ていました

リヤの外せ無かったロックシートも炙ったり叩いたりして、何とか外せました😵
ネジ部のサビが酷かったです😱

全体的に綺麗にし、サビ転換を塗布し組み上げました🙋

フロント　2mmプリロードを掛け、車高調整は目一杯下げて見ました⬇️
スウィフトのバネで、4kgfの模様です

FEEL'Sのと32mm程全長が違います

リヤ　こちらも2mmプリロードを掛け、車高を目一杯下げました⤵️
こちらは元からの6kgf

68mmも全長が違います😅

F:530 R:526　FEEL'Sで下げた時から、7と54mm下がってます⬇️

バネにもっとプリ掛けて縮めるか、短いバネにすれば、まだ30mm程下げられそうです(下側ケースの余裕)🤔

でもたこ焼きホイールには似合わないから、リヤは車高を上げます😌

用事がてら、雪で通行止めだった峠を走りました👌

これだけ被ってても、元から爪折りしてあるので擦る事は無かったです🤗

脚の方はどうかと言うと、倒立式は言われる通り、剛性感のあるものでした👍

しかし、FEEL'Sとこうも違うのかと言う感じで、柔らかいハイトのあるタイヤなのに、路面の感触をコツコツポコポコと、メッチャ伝えて来ます🤤
良い事でもあり、乗り心地が悪い事でもある…

車高調整や減衰調整で、変わるか試して行きたいと思います🥳
減衰は一番最弱の状態

売りに出しても二束三文だろうから、取り敢えずはこれを使って行こう🤣

霞掛かって無ければ、後ろ側もう少し良い景色なんですが…どちらにしろ木々が生い茂ってて🤧