スカイラインのECR33・GTS25tに関するカスタム事例
2017年10月28日 12時49分
なすなす日産 スカイライン R33
DIY修理趣味人。 33スカイラインと180SXオーナー。 もと34スカイラインオーナー。 手芸家でシフトノブ職人。 YouTubeもよろしくね。 Twitter:pinkplanet8
RB25DETで5MT。初めて買った車。
学生時代、2015年5月に購入。
お金がないので電車とバスで隣件まで引き取りに行って、仮ナンバーで拾ってきたもの。
車検や手続き的なものも含めて、いまのところ100%DIY。すごく勉強させてくれた車です。
この車ではレストア？とドリフトをします。
シンプルなようで、意外と特徴ある車かも。
購入時の姿。中期のほぼノーマル。
ブラックの塗装も結構傷んでいたので、買って2ヶ月で自家オールペン。
塗装やホイールなど全て合わせても、上の姿になるまで10万円。節約。
車検の書類に黒と書いたものか白と書いたものか…少し悩みました。
自作のサージタンク(現在製作中)などを含め、エンジンルームがシンプルになるようにしています。
全部自分で直す車なので、整備性を少しでも良くしたくて…。
RB25DETの純正配管って悩ましいですよね。
