コルトのDIY・車高調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コルトのDIY・車高調整に関するカスタム事例

コルトのDIY・車高調整に関するカスタム事例

2019年04月06日 09時43分

福のプロフィール画像
三菱 コルト Z23A

車の運転が好きですが 車自体はお金がかかるのでそれほど好きではありません。良く軽はずみに遠出するので車がすぐに古くなります‥

コルトのDIY・車高調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おいでませヘルパー。
メインスプリングの3倍も値段したけど
2kくらいのレートで80mmから20mmまで圧縮しちゃうすげーやつです

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先日の9Kのバネ、定価の6割引きくらいで売ってたんですが、それならもう一本買えるよなって確保してた10Kと組み合わせます

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ブラケットからはみ出てたダンパー全部上げてもこの車高。
5センチくらい差が出たか?
ともあれ足周りは実質エンドコンテンツ。キリが無いのでここで終わり。
線径違いの同レートとか試したいことはたくさんあるんですけど、お金がかかるから。

アライメントのアの字も無い状態ですがコーナリングスピードが15km/hくらい上がりました。今の仕様でもすごい乗りやすい。

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ところでリアダンパーもっと短いのないのかな、ワンオフまではやる気無いけどもうあと20mmくらいケース長短いのがほしい

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