フェアレディZのRUさんが投稿したカスタム事例
2025年05月31日 22時56分
趣味車は後輪駆動でMTしか乗りませんw 1989ウエストフィールドSEIを令和元年から令和五年迄自分でコツコツとレストアして路上復帰させました。 他は平成元年から持ってるフェアレディZ（Ꮓ32） 春〜秋は車のレストアやメンテをしてます、真冬の車庫は雪に埋もれてしまい冬眠に入る為、模型作ったり、イラスト描いたり。 好みの車をフォローしてますが、出来れば相互希望なので一定期間フォローしたあと解除してしまう事あります。すみません。
本日は前タイヤのホイールアライメントを、、、自宅でやってました。
3mスケールを縦タイヤ溝に引っ掛けてガムテープで固定。
同じ高さのタイヤ前と後ろのトレッドを測る事4回、、、の数値。
車庫調交換後、トーアウトになってましたが、取り敢えずトーイン。
（Z32はフロントはトーイン推奨）
暗くなったので、ここまでw
走った感じはOK。
フロント11kテイン減衰8/16ぐらいでそこそこ。
しかし、、、、バンプした時、リア（6k）がより動くので、キャスターが変わりレーンチェンジが変な感じ😵💫
フロントサスの8kを入れ替えれないか？検討中。
今.フロント11k、減衰中
リア 6k 減衰強
これをフロント11k、リア8kにすると前後バランス取れそう。
と、シートベルトテンションレスが10年ぐらい前から効かなくなってたので、、右ドアバラす。
でも、良く割れるというギアは綺麗。
こちらは左右セットで買ったドナー子ちゃん、1997式のピラーに付く奴、、、内部構造も違う。
メリカリで売るかw
結局は、シートベルト受け内のスイッチと配線不良でした。
配線を作り直して、純正シートに来るコネクタの配線青と黒に接続。
太い白線黒線は純正電動シート用の電源。
青が信号線。
シートベルト受けにシートベルト金具を刺し、中のマイクロスイッチが押されると、シートベルトテンショレスが効く仕組み。
と、
こいつ。
デカすぎ。
ザクとビグザムぐらい？
大きさが違う。
怖すぎ。
捕獲出来て一安心。
