ムーヴコンテのムーヴコンテ・ロアアーム交換・DIYに関するカスタム事例

ムーヴコンテの初整備はロアアーム交換です！

作業の感想といえばシンプルに

めちゃ大変

買ったのが安いロアアームだったりだとか、固着が酷かったりして、作業はかなり苦戦を強いられてとっても大変でした

運転席側はそれなりに終わりましたが、
助手席側は噂通り、ロアアームのフロントボルトがCVTのオイルパンに当たって抜けない仕様()でした。

メンバーボルトや少しだけ緩めたり、取ったりして、タイヤレバーでこじってメンバーを下げてフロントボルトを引き抜きました

安物のロアアームはどうしてもリア側のブッシュが逃げてしまい、また一から組み直しするのにもメンバーを上げたり下ろしたりの作業が付随する為、2〜3時間かかりました泣

ボールジョイントの固着解くのにもかなりの時間を要したので、これはなかなか堪えましたねw泣

リアのブッシュが捩れてボルトを通せずにほんとう苦労した〜、、

バラしてて気づいたんだけど、まさかのドラシャのインナーブーツにバンドがなくて、そのお陰()でグリスが飛び散ってました、、ww

車購入してから保証期間内なので、他の箇所の気になる症状も伝えて、補償対応してもらえることに✨

ロアアーム整備大変だったー！！
また少しの間、代車生活だけど作業が終わってホッとした！

おわり！