スカイラインの休日の過ごし方・納車付き添い・V35スカイラインクーペ・スカイラインの系譜・愛車が一番に関するカスタム事例

こんばんは🙇
土日の活動報告です。

土曜日、午後から同僚の納車に立ち会ってきました〜

昼は初オリーブの丘
ピザ大きかったです👀

同僚は日産認定中古車を購入したので、受け取りはディーラーへ

車は、V35クーペです👍
350GTプレミアムの6MT車。

前オーナーがかなり手を加えたと言うスカイライン。記録簿も完備され、素性もはっきりしているので、いい買い物をしたと思います👍

多摩で受け取り、その後首都高を軽く走って、土曜日は解散しました〜

街灯に照らされる愛車
カッコいい😎

日曜
午前6時、まだ霜が付いてました。

花粉被ってたので、水拭き
ようやく凍らなくなりました〜

7時過ぎに出発
昨日の同僚と、大黒で待ち合わせ
2日続けて、カップルじゃないんだから😂

ガソリン入れてから向かいました〜
クーポン使ってレギュラー151円
下がってくれて助かります😌

8時半頃に到着
行きに横浜公園から入って、東神奈川から先が事故で一時通行止めでした😅

例のワンオーナーの32が！
残念ながらオーナーさんとはお話しできませんでしたが、またの機会に！

そして、今日の目当ては
V35試乗会です。

運転して感じたこと
・3.5Lなので、非常に速くて楽。
・高速コーナーリングも抜群の安定性
・乗るとボディーサイズを感じさせない
・ハンドルはやや重め
・室内がとても広い
などなど。

試乗会終わって、車を眺めながらコーヒーを☕️

外観は社外エアロが巻かれていて、綺麗にまとまってます。
凄いのは中身で、インパルのECU、カロッツェリアオーディオシステム、セキュリティなど。
大人のスポーツカー仕様。

ホイールは純正OPのレイズ製

迫力のあるお尻。

V6になった新世代スカイライン
賛否両論ありますが、車としては確実に進歩を遂げています。

エンジンはVQ35
同期がZ33に乗ってるので、始動音は聞き覚えのある音😌
フロントミッドされ、前後重量バランスは50:50に近づけられています。
思想の強いスカイラインオタクからすればV6など邪道と思うかもしれませんが、ここから得られるものは大きいと実感します。グローバルを見据えて開発された車なだけあって、これまでのスカイラインとは比べ物にならない進化を遂げたモデルです。

あっという間に昼過ぎ。
昼は定番のラーメン。

15時前に帰宅。
暑かったので、久しぶりにエアコンつけましたが、ちゃんと冷えます👍
V35乗った後ですが、自分はやはり32が良いと思えます。パワーはありませんが、スカイライン好きからしたら、やはりロマンは捨てられず。快適ではないにしても、心から好きと思える車ってこれ意外ないんですよね😌

実は金曜も、後輩を飯に連れて行った際に車出したので、3日間連続稼働させました😅
リフレッシュもした後で、調子も良くつい乗りすぎてしまいます😓
車検もあるので、追加費用発生させないためにも、セーブしながら乗ろうと思います😌