スカイラインのハコスカ・レストア・板金・転換剤に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・レストア・板金・転換剤に関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・レストア・板金・転換剤に関するカスタム事例

2019年02月28日 18時21分

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ナオ(こいんくん)日産 スカイライン

⬆︎YouTube始めました。 チャンネル名は『ナオのハコスカ レストアLife』です。 興味ある方はご覧頂き、チャンネル登録をして頂けると嬉しいです😆 不動車をレストアして、一度車検をとって、公道復帰を果たしましたが、YouTubeを始めるに当たり、一時抹消し、改めて公道復帰までの過程を撮影しています。 今までのレストア記録をより詳しく紹介していますので、是非、YouTubeもご覧ください。 なお、こちらでは、裏話を交えて、撮影の様子をお伝えしていきたいと思います。

スカイラインのハコスカ・レストア・板金・転換剤に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

エンジンがかかり一段落し、とりあえずヤレ感を生かした仕上りにしたいと思うのでそれを踏まえて、板金を進めてみました😄

まだ模索しているところですが、試しに転換剤をトランク内のワイヤーで削ったとこに吹きかけてみました🤓

スカイラインのハコスカ・レストア・板金・転換剤に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

作業前の状態です🤓

スカイラインのハコスカ・レストア・板金・転換剤に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

作業後です🤓
(ノ*ˇ∀ˇ)ノおぉ♪紫っぽく変色しました🤔

スカイラインのハコスカ・レストア・板金・転換剤に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

吹いたところはほんの一部分ですが、切ったり、貼ったり、ガッツリ塗装しなくても現状の塗装を生かしつつで、何気にこれだけでも良い気がします(*´艸`)

レストアショップのお勧めで購入してみたのですが、なにやら最新のサビ処理方法らしく、サンダーで完全にサビを削らなくても、転換剤を吹きかけると錆の進行を抑え、さらに防錆効果があるとのことなので、とりあえず1回目のレストアは、現状維持が目標なので、ボディ以外の見えないところは、切ったり貼ったりせず、転換剤を吹いて完了としたいと思いますがどうでしょうか?
是非、レストアされた方や、皆さんの意見をお聞かせ下さい☺

ちなみに、フロアの大きな穴があいている部分は、ボンデ板を溶接したいと思います😄

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