スカイラインのブレーキパッド交換・HC +・プロジェクトμ・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例
2021年11月01日 18時05分
FNG日産 スカイライン ER34
現状維持する為の整備に追われています。 内装は有り合わせのフルバケ➕セミバケ➕ナルディクラッシック➕ウインランズ４点ハーネス。 新調したのはショートストロークシフト。 備忘録的に投稿してますので、余り頻繁にはインしてません。 イイネ！を返す事が少なくて申し訳ありませんがご容赦下さいませ。 Strangeさんで2021/7〜 エンジンオーバーホールついでにパワーアップしてます。 Trust T518Zタービンに変更等。
予定通りで仕事を終えてから選挙に行って、何とか雨が降る前に終わらせるべく作業に取り掛かるが…結果的には少し雨に降られました。
カーポートのお陰で、余り濡れませんでした。
画像はリヤのブレーキパッドです。
矢張り減ってセンサーがディスクに接触してました。
後、よくよく見るとフロントの方が、しっかりセンサーとディスクに接触してました（爆笑）
それと、M2の安い方のパッドはキーキー鳴きが煩くて、やっと草臥れた自転車みたいな音から解放されました。
新品のブルー？グリーン？のパッドは映えますね。
まだまだ当たりが出てないので、暫くはゆっくり走って慣らしをします。
フロントです。
リヤです。
