CR-Zの悪魔のZならぬ…天使のcrZ・どようのうなぎ・鰻のキモ・７月もよろしくお願いいたしますに関するカスタム事例
2025年07月25日 05時39分
nobuちゃんホンダ CR-Z ZF1
黙ってフォローする時もあります。 車を見させてください。 宜しくお願い致します。 ╰(*´︶`*)╯♡ ほとんどの写真は、 iPhone xsでの撮影になります🤭
↑マックスバリュ北勢店の裏辺り
前々回ブレーキングの話しを出してしまったので…
ブレーキングについて少し🤏させてください🙇♂️
ステアリングを切るとタイヤが横向いて、その時にヨーが発生して減速します
つまり、
ステアリングを切る操作はブレーキングってことになりますよね〜☺️
（↓道の駅のひまわり🌻）
コーナーリングは車体を安定させた方がグリップを効率良く使えるのでサスペンションをピョコタン（伸び縮み）させたら良くないとされています
↓ここがキモ👇
ステアリングを切った時のブレーキング現象を使ってフロントサスを伸ばさずにアクセルオンして加速する🤭
（言い方が難しいのですがブレーキングでフロント荷重をかけて、フロント荷重をステアリングのブレーキング現象に載せていくとサスペンションは縮んだまま安定して旋回モードに移行でき加速もできる）
ブレーキングとステアリング操作の調和が安定した侵入と加速をつくれる←これが鰻のキモです✨✨
峠の釜めしならぬ…峠の鰻めしw🍶
今回の侵入の章と前々回の加速の章を合わせると鰻重にwww✨✨✨😆👍やったー
＊注
この鰻重の素は、黒澤元治さんの教えから練られて加工されています🤭甘ダレ
なので、
クリッピングからアクセルオンにはなっていません🙇♂️
お好きな走りを選びましょう😄🫶
