カローラフィールダーのサーキットと愛車・報告致します・報告は一番最後に・リンクサーキット・暴走半島わくわく集会に関するカスタム事例

こんばんはm(_ _)m

気持ち的にも落ち着いたので、報告も兼ねてお題【サーキットと愛車】に便乗致します。
報告は1番最後に。。。

昨年11月に、フォロワーさん主催の走行会に参加させて頂いた時の物で別SNSで相互フォローさせて頂いているカメラマンの方が撮影して下さった物です！

以前も投下してるので、ちょっと加工しました。

2ZZ積んだ120系フィールダーならまだしも、何の変哲もない1.5の1NZフィールダーでサーキット・・・ミスマッチ感凄いですが。。。

コレがまぁ〜楽し過ぎて楽し過ぎて！

2年連続ハブベアリング片方ずつブッ壊しました🤣

コチラは一昨年の、記念すべき初走行会の休憩時間中に開放されたサーキット内で。。。

フィールダーがブラックだったらもっと良かったかな・・・🤔

購入時、最後まで悩んだのがボディカラーでスーパーホワイトⅡにするかブラックメタリックにするかで悩み倒してました(爆)
本音はクールボルドーガラスフレークにしたかった。。。
※中期型ではガソリン・HV共にW×Bのみ設定だったので、X・G系・S系など普通のタイプでは選択出来なかった※

一昨年、フォロワーさんに撮影頂いた物でコチラは初出しかな？

出走する際の物です。。。

コチラは以前も出してますが、140系（フォロワーさん）を追い回してる図(爆)
やはり走ってるシーンって面白いですな（笑）

この時はエアクリも純正フィルター置き換えタイプでしたので、音も低いです。

同じく。。。

もっと馬力と腕が欲しい(爆)

走行会後のひと時。。。

撮る人を撮られる・・・って！

誰ですかっ！？勝手にワタシを撮ったの！！🤣

走行会に参加したフィールダー軍団で、それも歴代フィールダーが揃うと言うキセキ！

戦い？後のひと時。。。

そして、報告致します。

先月事故ってテール周りブチ壊してしまったこのフィールダー。。。
会社の人達から、『車屋さんでテール割れてバンパーもげてるの見ました。。。』とか、『積載車で運ばれてるのを見たよ。』とか目撃情報がありました。。。🙈

暫く考えて、やっと結論出しまして。。。

修理・車検取って乗り続ける事にしました。

手放そうかな・・・とは思ってましたが、それを考えるとやっぱおセンチになりますよね。
さすがにセカンドカーのナマコ軽だけでは長距離はキツ過ぎるので修理代・車検代と同等の金額で中古車買おうとも思いましたが、確かに掘り出し物もありますが程度が不明なんですよね。ソレを考えると、新車で購入して7年乗り続けてきたフィールダーの方が定期点検やメンテナンスしてあるし、程度も手に取る様に分かりますから直して乗ってた方が良い・・・って考えに至りました。。。

今月はエアコン（白くまくん×3匹）も購入し、ただ今取り付け待ちで更にフィールダーの修理＆車検で、かつて無い程のお金が動きますので極貧です。。。

鈑金塗装もある為修理ついでにデカールも剥がしますので、次に撮影・投下する時は真っさらになってると思われます。。。

前回の事故投下でフォロワーさんの方々、大変ご迷惑とご心配お掛けして申し訳ありませんでした。。。🙇‍♂️

因みに、いつ上がるかはまだまだ分かりませんがキレイなって戻って来る事を願ってます。