ボクスターの妙義山・オープンカー・みんなのエンジンルーム見てみたい・ドライブに関するカスタム事例
2022年11月12日 09時53分
pockeポルシェ ボクスター 98667
986ボクスターSとMITO QVに乗っています。 ボクスターのエンジンをプロモデットさんのコンプリート化してまだまだ乗り続ける事が決定しました。トコトン付き合っていきます👍 ミトは普通のヘッドオーバーホールで修理しただけですがもう少し付き合っていきます。 車歴:30ソアラ前期2.5T→30ソアラ後期3.0+アトレービレットターボ→986ボクスター+マーチ⤵︎ 現在:986ボクスター＋MITO＋MVアグスタF3
朝から給油して妙義に行ってきました💨
ボクスターのエンジンルームは秘密の花園！
お見せする事は出来ません🙅♂️
面倒な上に大した物が見れないなんて言えませんが🤫
寒過ぎないので、まだ屋根無しも快適です👍
しかし、紅葉の時期は人が多い...のは良いんですが、カメラ趣味のニンゲンが邪魔な所に路駐して危な過ぎです💦ご注意下さい💢
紅葉のピークも過ぎた感じですかね！
1番かっこいい妙義は真冬ですけど😁
そして、左側ウィンドレギュレーターが3度目の故障、右側が2回壊れてるので計5回目✋
最初は左右共に純正入れてましたが値段が高いので2回目はパチモン使ってました。どうせ壊れて大差ないのでパチモンリピートします💸
他にもボクスターはやらなきゃ行けない事てんこ盛りでツラい😦
ウィンドレギュレーター→直ぐに
リアタイヤ→もうちょい使いたいけど早めに
ETC車載器→様子見て早めに
メタル触媒の中身を固定→気が向いたら
マフラー（出口）の位置調整→気が向いたら
ブレーキパッド&ローター→来年かな⁇
O2センターが怪しい気がする→様子見
