ランドクルーザー80のAXCR2025・九州男児teamJAPAN・アジアクロスカントリーラリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザー80のAXCR2025・九州男児teamJAPAN・アジアクロスカントリーラリーに関するカスタム事例

ランドクルーザー80のAXCR2025・九州男児teamJAPAN・アジアクロスカントリーラリーに関するカスタム事例

2025年07月31日 01時00分

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🚘ひろ@AXIA🚘トヨタ ランドクルーザー80 HDJ81V

御船のAXIA(車屋)です🙇‍♂️ おじさんですがまだまだ現役 九州男児teamJAPAN AXCR2023.24.25メカニック 国内A級ライセンス所持 軽耐久チャンピオン S15→ドリフト&グリップ ER34→イベント&ツーリング JB23→ダート&キャンプ AWL10→普段乗り&旅行用 ZC6→グリップ ドリフト、レース、ジムカーナ ダート、キャンプ、車中泊 など車遊びは大好きです♪ AXIA in Mifune Town Customize Pro Shop

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毎日暑いですね💦
体調には気を付けて下さい!

AXCRを知らない方の為にちょっと長いですが見てくれるとありがたいです。

遡る事3年前
取引先である4'sfactoryの森川社長より『60歳でラリードライバーを引退するから3年間一緒にチームとして戦ってくれないかと』

もちろんすぐには返事できないですと返答し、国内ならまだしも海外での戦いしかも自費。

スポ車専門の当社はランクルの整備は全くしてません。ただしランクル80は所有してまして少しは分かります。

妻に相談すると経験だから行って来たらって言われたので友人の整備士に相談。

もちろんその後は3年間友人と一緒に九州男児としてタイへ行く事にしました。

3年間自費で150万程使いましたが素晴らしい経験をしたと思ってます。

人生一度っきり
いつかは終わりが来ます。

自分自身も引退を経験してきましたし、森川社長にはAXCRで最高の引退をして欲しいと思ってます。

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そんな中、世の中は治安の悪化、政治、物価高などいろいろありますが自分は不平不満をSNSでは書かないよう心がけて直接行動を起こすようにしてます。

タイ、カンボジアも非常に緊迫しておりますが今年はタイ国内のみで国境からは遠いので少しは安心かと思います。

8月4日にはタイへ出発し、5日にはランクル80に会えるのでワクワクしてます。

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今年が最後かぁ
って思うとなんか寂しくなります。

タイから無事に帰って来たら80でいろんなイベントに行こうとも考えております。

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長くなりましたが、最後に九州男児を応援していただきありがとうございます。

ラストレース
九州男児一同頑張って来ます。

https://asiacrosscountryrally.com/index_ja.html

ホームページにも詳細が出るかと思いますし、カーチューンにも投稿予定です。

https://camp-fire.jp/projects/view/853402
クラファンもまもなく終了です。

宜しくお願い致します。

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ランドクルーザー80 HDJ81V

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ベストショットはこの写真で!紅葉のタイミングがバッチリだったし、何よりこの時の信州旅が本当に楽しかったので😁✨また来年も行けたら良いな😊

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