スカイラインのプラグチェック✔・プラグチェッカーに関するカスタム事例
2026年10月07日 15時42分
アキオ 日産 スカイライン ECR33
昭和44年生まれのスカＧ&ニスモオタクで スカGは極力DIYで弄ってます 2025/3/22ジムニーシエラ納車になりました ガチでは無くにわかジムニー乗りです スカイラインオーナーズ(1998) GT Racing Beatで活動中 ＧＴ,ＲＳ,ＧＴＳ系のスカＧグループです 嫁からはスカG大きいおもちゃと 言われてます😒 同年代の奥様方には若い車にお乗りですね〜とも言われてます😅
今週は結構早く帰宅してます
今日は帰ってからスカG33の
プラグの点検でもしようかと思って
なぜかと言いますと
以前は0.9〜1.1k程は掛かって
ましたが今は0.75kしか掛からないのが気になって😓
ホースを抜いて行くと
スロットルボディーへ繋がる
ホースがパックリ破れてました😱
この前ホースの点検した時には
気が付かなかった・・・
多分これが原因かと😩
このシリコンホースらしいホース
怪しいと思いつつも20年使ってました
長く破れずに保ちました😅
車庫内ホース探しましたが無いのでAmazonで注文し
明日来たら直します
それとプラグチェッカー買いました
此れも以前から欲しかったんですよね😁
此れがあるとパチ物プラグも直ぐ分かりますよ
早速中古のイリウェイてテストです
元気よく通電してます😆
テストしてる中古のイリウェイは
1000㎞程しか使ってませんから
いままでのイリウェイは全て残してます
このイリシリーズ価格は4600円だったか？倍程値上がりしてます
もう買えないので中古清掃して
使います😁
掃除中😁
