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セリカのエンジンマウント・ミッションマウント・DIY・ダルマセリカに関するカスタム事例

セリカのエンジンマウント・ミッションマウント・DIY・ダルマセリカに関するカスタム事例

2019年06月07日 13時30分

ダルマ乗りのプロフィール画像
ダルマ乗りトヨタ セリカ

旧車初心者 自分なりに整備しております。 整備記録が中心になりそうです。

セリカのエンジンマウント・ミッションマウント・DIY・ダルマセリカに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

また作業でーす

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今回はこちら!
エンジンマウントとミッションマウントー!

両方社外のゴム強化品です!
カッチカチやぞ!

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メタクソ取りづらいマウントの締結ボルトを外して、秘密の手段でエンジンを持ち上げます。

場所が場所なんで撮れ高が….

師匠、ありがとうございます…
上が新品でしたが交換前。

もーブニブニでした笑笑

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ミッションの方は比較的簡単!
ミッション支えといてメンバーごと外すだけだからねー

組み付けも簡単!

こちらもぶっにぶに

交換後はアイドリング時の振動がやばいことに笑笑
共振点が7-800rpmくらいに来たせいか始動直後車内振動がががが

でもアクセルレスポンス、カーブの安定性などなどとてもいいです!

でも、エンジンマウントは強化マウントはお勧めしませんね笑笑

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